回顾全球汽车市场,中国作为汽车保有量和产销量第一的大国,无疑有着更好更多的车源基盘。
据统计,中国的二手车出口产业已连续两年保持了350%左右的高速增长,预计到2025年,中国二手车出口有望达到40万辆的规模。
与此同时,随着中国二手车出口试点时代的结束,以及各项促进政策的相继推出、市场规模的持续扩大、国际化趋势的加强,二手车出口已然迎来新一轮发展机遇。
宏盟的国际化布局有多快?从2019年开始,4年时间就扩张到了全球90余个国家。
而更值得关注的是,与大多数仅仅只开展整车出口业务的企业不同,宏盟采用的是“体系化”出海。宏盟落子中亚,成立宏盟海外事业中心,在吉尔吉斯斯坦投建海外汽车城项目,再将国内成熟的全产业供应链整合服务经验一并移植,依托本土优势,实现成本更优、全面协同的规模化发展。
正如宏盟汽车集团董事长胡伟所说,“只有快速构筑包括海外本土化销售在内的‘体系化’出海模式,才能在全球竞争中占据主动权”。
在宏盟看来,吉尔吉斯斯坦是一个拥有巨大潜力和商机的优质市场,不仅是中亚重要的汽车进口国,且其车辆基础与国内供应链高度匹配,对于宏盟海外事业中心的发展有着巨大的促进作用。
近期,宏盟汽车集团更受邀到访吉尔吉斯斯坦比什凯克市,并与该国最大的多元化控股集团公司ayu holding达成国际合作意向。
宏盟汽车集团董事长胡伟与ayu holding公司总裁akmatbekov ruslan zhumakulovich代表双方签署了合作备忘录。
未来,双方将在比什凯克市,共同打造中亚具有代表性的汽车主题商业,以高水平国际合作推动高质量行业发展,进一步促进中国二手车出口事业蓬勃发展。
2024年5月31日,中国(成都)-吉尔吉斯斯坦经贸物流推介会在吉尔吉斯斯坦首都比什凯克市举行。
本次推介会由成都市人民政府主办,中国驻吉尔吉斯斯坦大使馆、比什凯克市政府大力支持。
会议期间,中吉双方举行了现场签约仪式。宏盟汽车集团与吉方企业就“宏盟海外汽车城”项目落地比什凯克正式签约,成都市委副书记、市长王凤朝,以及成都市级有关部门与吉尔吉斯斯坦经济和商务部、吉尔吉斯斯坦工商会等有关方面负责人共同见证了这一历史时刻。
相信,在睦邻友好、共享繁荣的中吉关系框架下,成都与吉尔吉斯斯坦、与比什凯克必将结下深厚友谊,中吉两国企业之间的经贸合作也必将持续升温。而宏盟,也将借“宏盟海外汽车城”为翘板,以其高效的市场进入速度和强大的品牌接纳度,再次证明其在全球汽车流通领域的实力与影响力。