随着全球能源转型进程加速,动力电池行业迅速崛起吸引了各路资本蜂拥而至。资本的涌入助推了产业的繁荣,电动汽车也随着电池技术的发展,渗透率一路走高。动力电池市场作为产业上的核心成员,更引来了各方觊觎,但电池业“一宁独强”的局面由来已久,二线厂商们想要“宁口夺食”真的那么简单吗?
从财报数据上来看,宁德时代依然稳坐第一王座。据宁德时代三季报显示,今年前三季度,实现营业总收入2,946.8亿元,同比增长40.1%,归母净利润311.5亿元,同比增长77.1%,大幅领先2023年a股平均增长水平。
与此同时,据全球知名电池业研究机构sne数据显示,宁德时代2023年1-8月海外动力电池市占率达27.7%,比去年同期提升6.9%。其中,欧洲市场市占率更达到了35%,同比提升8%,远超市场预期。
可见,“宁口夺食”的道路注定充满崎岖。这与宁德时代在多方面打造竞争力的布局是分不开的。一年以来,宁德时代捷报频传:
在技术创新层面,业界领先的复合集流体、超高能量密度的凝聚态电池、在磷酸铁锂材料上实现4c超充的神行超充电池、全新的正极材料配方、耐低温电解质等先进技术及产品都将陆续落地投产;
在产能层面,不仅在规划之初就按照“灯塔工厂 零碳工厂”的标准进行设计的贵州工厂投产,匈牙利规划产能达到100gwh的匈牙利工厂一期也正式开工;
在市场层面,宁德时代不仅在欧洲车企供应商定点中斩获颇丰,接连获得多个头部供应商订单,更在日韩、东南亚等新兴市场也同样多有建树。
一方面是领先的技术和产品,另一方面是雄厚的公司硬实力,也难怪宁德时代的地位难以撼动。与宁德时代这样的实干派相比,许多同业厂商的新产品还处于实验室阶段,即便雄如丰田,也逃不开“口炮”的窘境,遑论是在全球范围内布局上百gwh产能的工厂?
如此一看,宁德时代的护城河简直堪比太平洋,其他厂商“宁口夺食”的梦想,恐怕道阻且长。