以“绘就智慧民航发展新蓝图”为主题的2023年智慧民航发展论坛在京开幕。本届论坛由中国民航局信息中心主办、中国民航报社联合主办，首都机场集团、华为技术有限公司等单位共同协办。华为公司副总裁、机场与轨道军团ceo李俊风在论坛中发表主题演讲，分享华为以“云数智行，数智底座”助力民航智能化升级的实践成果。
华为公司副总裁机场与轨道军团ceo李俊风发表主题演讲
全栈智能化能力，助力民航业务提质增效
“十四五”规划纲要把“智慧民航”作为数字中国建设的重要应用场景列入其中，将智慧民航建设作为行业高质量发展的重要抓手，旨在不断为智慧民航建设解难题、增活力、开新局。
华为公司副总裁、机场与轨道军团ceo李俊风在主题演讲中提出，“千行万业数智化转型升级的道路上，数智底座就像一棵树的根。多年来，华为深耕‘根’技术，基于软硬件协同创新，为行业智能化升级保驾护航。作为行业智能化的重要参与者，华为机场与轨道军团致力于为智慧民航建设提供创新的凯发k8官网的解决方案，以全栈智能化能力，夯实数智底座，驱动民航智能化升级。”
目前，华为机场与轨道军团已在多个机场系统中推出了全栈智能化凯发k8官网的解决方案，助力民航业务提质增效。在高效运行方面，华为智能机位分配方案能够实现将机位分配作业从人工经验变为ai智能分配，有效提升分配效率与科学性。基于数智底座的大数据建模和天筹求解器，融合7大业务系统、170多项核心数据及2800＋分配规则，实现“机器为主、人工为辅”的智慧化分配，提升机场靠桥率7％，有效降低场面风险，大幅度升级旅客体验；方案已在深圳机场t3航站楼和卫星厅部署应用，并成功入选iata全球首个新旅行体验技术（nextt）典型案例。
在机场防护场景中，华为推出的智慧机场光感围界凯发k8官网的解决方案，采用分布式光纤传感，能更准确识别出风雨的振动干扰，实现全天候、全覆盖、长距离、“0”漏报、极低误报等功能，误报率每公里每天＜1次，极大提升围界智能防护水平。方案在成都双流机场长期测试中，取得了非常好的测试效果，并在广东机场集团实现商用部署。
云数智行，助力民航业高质量发展
云数智行是将云计算与物联网、大数据、人工智能等技术相结合，构建智能化的民航服务生态系统。比如通过将航空公司、机场、航空控制部门等各方数据进行整合和分析，可以实现航班调度优化、安全风险预警、旅客个性化服务等方面的突破。
智慧民航主要包含四个智慧抓手，即“智慧运行、智慧空管、智慧机场、智慧监管”，每一个环节都至关重要。
如何落实智慧之举，应聚行业之智，聚焦智慧机场、航司和空管建设等典型应用场景，共建共享民航大模型。而针对航空气象大模型等跨域大模型应用场景，李俊风呼吁“精准气象预测是行业共性需求，华为愿与行业客户及生态伙伴一起，基于华为气象大模型，联合行业伙伴，助力民航运行安全、效率水平提升。”
做为行业智能化实践探索的典范，深圳市机场（集团）有限公司副总经理赖锋表示：“作为国家重要的战略性公共交通行业，民航安全面临巨大挑战，深圳机场通过构建多个业务运作的信息系统，聚焦于＇一平台、四场景＇的构想。通过整合系统的数据，构建智慧运行管控的一张图，实现机场运行态势的集中可视。该系统支持航班运行管理、鸟情管理、近空管理、事件管理等功能。”深圳机场与华为合作，实现航空器数字化域情管理多重场景，引入ai算法实现航空器机位的自动化、智能化分配，大幅提高航班靠桥率，并通过升级版本覆盖了航站楼的登机口、值机柜台、行李转盘等保障资源分配，全面优化了管理。
面向未来，华为将进一步加大对民航业务的技术创新和应用探索，加强与机场、航空公司、凯发k8官网的合作伙伴等各方的深入合作，共同推动民航业务的智能化升级，携手民航飞得安全、飞得更稳，为旅客提供更安全、更高效和更便捷的出行体验。