中国大唐集团公司“2022年度优秀青年突击队”：大唐滇中新能源事业部老路梁子工程建设青年突击队。该突击队平均年龄29岁，朝气蓬勃的他们以实际行动践行“特别能吃苦、特别能战斗、特别能奉献、特别能学习”的青年突击队精神，以特殊的视角生动呈现了青年突击队员听党指挥、矢志奋斗的精神面貌，逢山开路、遇水架桥的毅力勇气，以及奉献青春、挥洒热情的感人故事。
扛重活、打硬仗，展青年担当面对基础浇筑“急”、大件运输“难”、吊装作业“险”，工程任务“重”等建设难题，滇中事业部搭建了青年突击队“红色堡垒”，充分发挥生力军和突击队作用，在一线担当作为，打头阵、作表率。向工程的重难点发起一次又一次的冲锋。
扛重活、打硬仗，展青年担当
“风机基础浇筑必须一次性浇筑成功，每一次浇筑要控制在12至18小时之间，中间不能有间隙和断档，稍有不慎，就会出现断层，冷缝等质量事故。”施工方案的审定、安全施工技术的交底，混凝土的配比、钢筋笼的质量控制是施工前期的控制要点，也是工程重中之重。
队长范亮带领突击队，技术骨干编写制定了高海拔地区混凝土浇筑方案，项目部协调搅拌站运输车辆，确保混凝土浇筑连续性；浇筑专人勘探线路，查勘线路情况，夜间气温低至零下十度，他们也坚持去现场规划入料位置，在沿途一线设置哨卡、会车平台，实时反馈运输车动态，对突发情况进行及时处置，严格把控车辆进场，全员参与浇筑保障，确保及时浇筑。老路梁子项目部仅用56天完成全部风机基础浇筑工作，跑出了高原风电施工“加速度”。基础。
叶片是风机的核心部件之一，老路梁子项目机组配置的叶片叶轮直径达192米，坡度陡、路面窄、弯道多、居民用电线路错综复杂，运输面临路障、空障等巨大挑战。该突击队成立专班指定专人，构建“全覆盖式网格化管理”模式，调研当地的风土民情、道路情况等内容，形成系统评估提前与当地政府、供电局、交通局等职能部门沟通协调，全力推进路改进度。在解决大部件运输道路限制问题时，完成道路扩建112处。设备进场场道路达70公里，途经三镇十村全是盘山公路，设备要运输到机位，需途经上百个急转弯，每一次运输都会造成交通阻塞，稍不注意就会出现设备刮擦。突击队发挥主观能动性，步行带队试运叶片，提前协调政府及交警路政等职能部门了解路网运行情况、查勘运输路线状态，认真研究、反复论证，制定出依序施工、吊装与运输同步开展工作模式，有效加快项目建设速度。
查隐患、保安全，亮青年底色
安全施工，青年当先。老路梁子工程项目积极发挥青年突击队及青年员工在安全生产中的作用，为施工保驾护航。
海拔3000多米的高原，极端天气频频袭来。
保工期，促投产，献青年力量面临吊装条件苛刻和有效施工窗口期极短，吊装作业面临极大的挑战，安全的把控是重中之重。在吊装过程中，主动担当安全流动哨兵突，每天进行动态跟踪管理，建立隐患问题库，并共同“会诊”梳理工程施工过程中的重大风险隐患，及时排除安全隐患。对作业人员进行严格安全技术交底、起吊前对起重设备吊具进行严格检查、严密周边巡视监控，积极组织各参建单位按照并网节点要求细化各项工作任务，制定切实可行的工作计划，首台机组并网到最后一台吊装完成仅用48天。
保工期，促投产，献青年力量
“必须要保证3月31号完成首台并网任务，想法设法也要啃下这个硬骨头”。面对疫情对生产、物流、运输和施工等各方面的影响，突击队成立专班选派专员驻场紧盯设备生产情况，他们深入车间，查看设备生产进度，到各个制造生产线上去现场监督；与厂方人员共同踏勘设备出厂和运输路线，现场核查装运细节，紧锣密鼓协调设备排产并到场，争分夺秒挽回因疫情损失的时间。
首台吊装完成后，现场突降大雪，气温骤降，投产迫在眉睫，青年突击队骨干们顶风冒雪连轴转开展电装调试作业，工作服、劳保鞋、安全带、双钩、工具包，超过十公斤的配重，在没有助力的情况下攀爬112米，机舱里冷得像冰窖身上却汗流不止。与大山为伴，和时间赛跑，通过科学严密的组织、高效严谨的管控，以及有序交叉、密切衔接的工作方式，突击队以高标准、严要求实现风机顺利完成安装调试、并网运行。
走入基建现场，遍布青春气息。目前，老路梁子项目已实现全容量并网。他们将持续保持甩开膀子的干劲，坚持抓铁有痕、踏石留印，稳扎稳打、脚踏实地，抓紧每一天，干好每件事；保持“逢山开路、遇水架桥”的闯劲，在“急、难、险、重、新”任务面前担当奉献，为新能源事业宏伟蓝图作出新的贡献。