跑出引领加速度的宇通轻卡，正在改变行业业态的道路上加速前行。8月3日，主题为“一次满电跨粤千里”的宇通新能源轻卡t5神行版上市挑战赛和宇通轻卡t5神行版上市发布会在深圳正式举行。这不仅是行业首款将电池容量上探到155度的新能源轻卡，更是行业首个在真线路、真时速、真载重的情况下完成续航超500公里的纯电轻卡。这次日行干里的挑战不仅全方位的展现了宇通轻卡具备的强悍实力，宇通轻卡t5神行版的发布也标志着纯电轻卡已经将运距拓宽至省际，真正改变了新能源商用车运输的物流格局。
把用户需求作为攻坚目标宇通轻卡实现“打破物流边界”
宇通轻卡作为行业领导者，在发展中始终围绕用户需求做产品，在纯电轻卡销量爆发式增长的当下，宇通轻卡洞察到了用户普遍存在着“白天得补高价电，费时费钱误订单”的痛点，从一定程度上限制着轻卡车型的新能源转型节奏。
用户有需求，宇通轻卡就会有方案。为进一步解决用户在续航层面的痛点，宇通轻卡不仅带来了行业首款155度电纯电轻卡，更在实车、实路、实货、实速的情况下开启一次满电，跨粤千里的真实续航挑战。
在媒体见证官中汽兄弟的全程见证下，宇通轻卡t5神行版由深圳出发，途径中山、珠海、江门、佛山、广州、东莞、惠州之后，回到深圳世界之窗。为了最大程度的还原用户真实运营场景，本次挑战驾驶员从全国招募寻得，由多位媒体、网络达人全程直播，最终宇通轻卡t5神行版在剩余电量20%的工况下，行驶515公里，成功完成日行干里的续航承诺。
宇通轻卡这次围绕珠三角展开的续航挑战赛，折射出了其对全国80%经济圈的续航覆盖能力。500公里的续航，让用户在未来面对长三角、珠三角、川渝、京津冀、中原城市群等地区主动脉线路运输能够轻松应对，真正打破了纯电轻卡的运营边界，开启了纯电省际物流新时代。
把电池余量变成用户收益增量
今年以来，在国家政策加持下，新能源轻卡市场火爆，渗透率快速提升。
在宇通轻卡t5神行版上市发布会上，宇通轻卡彭浩表示：“今天，我们在这里见证了宇通轻卡t5神行版的非凡表现。这款产品不仅是宇通技术创新的成果，更是我们对新能源物流运输未来发展愿景的实践。我们相信，凭借着领先的科技和卓越的品质，t5神行版必将为客户带来更高的运营价值，同时也将推动整个行业的进步。我们非常期待着未来市场对此款产品的热烈反响。”
当下的货运行业，内卷已成常态，但是和部分企业不同的是，宇通轻卡不是卷同行，而是向着用户价值而卷。
宇通轻卡马刘聪表示：“行业目前处于‘电卷油’的时代，未来将更卷，呈现‘电卷电’的趋势。续航更长、效率更高、运营范围扩展至全国已经成为越来越多用户需求。宇通轻卡向来以满足用户需求为己任，这一次‘日行千里跨越千里’的成功，已经向用户证明了‘晚上充满低价电，白天能跑一整天’的全新运输时代已经到来。”
宇通轻卡t5神行版的出现，让用户的运营范围扩展至全国，可能有人要问，运营范围扩大又怎样？能够改变低运价的现状吗？
卡友貌全伟给我们算一笔经济账。按照平台单运距350公里为例，使用油车运输日收益大概是550元；而使用续航不够的纯电轻卡，算上白天充电的费用、充电耽误的时间，日收益大概为790元；如果使用宇通轻卡t5神行版，在其一站直达不充电的情况下，收益就可以来到950元。珠三角地区，时间就是金钱，降本增效，效果我很满意！
相较油车，用户可是多出了近一倍的收益。而这还只是数据能够直接呈现的优势，而对用户来说，宇通轻卡t5神行版带来的好处远不止于此。
对于城配、城际的用户来说，500公里的续航足以满足一天运营所需，这也就意味着用户不用在白天补电，相应的也就不用支付相对较高的电费；而且更长的续航也间接增加了用户的接单机会，极大的提高了用户的运营竞争力。
为用户需求而来，应用户期望而生，相信全新宇通轻卡的出现，一定能为用户在愈发内卷的货运市场开辟一片全新的盈利蓝海。未来宇通轻卡也将继续发扬领导者优势，助推行业不断变化升级，为用户带来更加值得信赖的好产品。